Барабан приводного механизма

Приводной барабан ленточного конвейера является основным узлом, передающим движение от приводной части конвейера тяговому элементу (транспортерной ленте), на которой размещается перемещаемый груз.  

В зависимости от характеристик перемещаемого конвейером груза изменяется конструкция приводного барабана.

Передача движения от вращающегося барабана транспортерной ленте осуществляется за счет сил трения, поэтому максимальное внимание уделяется характеристикам сцепления.

Неотъемлемой частью приводного барабана, в некоторых случаях определяющих конструкцию барабана (мотор барабаны), является привод.

В состав привода конвейера ленточного входит:

• рама, изготовленная из металлического профиля, выполняющая роль опоры;
• приводной барабан и обводной барабан ленточного конвейера;
• предохранительные муфты;
• тормозное устройство;
• различная аппаратура, предназначенная для регулировки процесса перемещения сыпучих и штучных, или тарных грузов.

К такой аппаратуре относится, например, устройство плавного пуска (играет роль нейтрализатора повышенных пусковых нагрузок, отменяет возможность проскальзывания транспортерной ленты, снижает требования к показателям натяжения ленты и как следствие увеличивает ресурс эксплуатации конвейерной ленты, опорных элементов приводного барабана), частотный преобразователь (обеспечивает возможность производить дополнительную регулировку частоты вращения барабана и как следствие производить настройку производительности конвейерного оборудования).

Приводная часть ленточного конвейера в подавляющем большинстве случаев состоит из одного, или реже двух приводных барабанов.

Применяется и конструкция привода, состоящая из трех и даже четырех барабанов. Такая конструкция применяется лишь на конвейерах большой длины (от 300 метров и выше) для перемещения крупнокусковых сыпучих грузов.