Распорка передняя 

Применяется для всех типов кузова семейства «Приора».

Под распоркой передних стоек понимается элемент, который устанавливается между двумя передними стойками, тем самым делая данную конструкцию замкнутой.

Как известно из курса физики, замкнутая конструкция менее восприимчива к деформации. Соответственно, распорка передних стоек позволяет нивелировать деформацию кузова автомобиля при вхождении в поворот и выходе из него.

Сторонники распорки передних стоек уверены, что данный элемент конструкции важен для общей жесткости кузова, и во многом они правы.

Без данного элемента кузов автомобиля довольно сильно скручивается при вхождении в поворот, пусть и физически это незаметно. При вхождении в поворот на высокой скорости именно из-за “эластичности” корпуса может произойти потеря управляемости и схождение с заданной траектории. Установка распорки передних стоек позволяет ужесточить конструкцию, тем самым повысив управляемость автомобиля, особенно на высоких скоростях.

Основные функции распорок:

• Увеличивает жесткость передка кузова.
• Снижает напряжения в точках крепления опор передней подвески.
• Увеличивает срок службы кузова.
• Улучшает управляемость при динамичном стиле вождения.
• Исключает деформацию опор стоек кузова.

Установка распорки:

1. Сначала надо установить автомобиль на ровную поверхность, чтобы кузов был в нормальном положении без лишних скручиваний и наклонов;
2. Далее требуется открутить гайки на шпильках стаканов, и на эти шпильки устанавливаются отверстия распорки;
3. Гайки закручиваются обратно.

Рекомендуется для всех комплектаций автомобилей, включая комплектации с АБС и кондиционером.